电力变压器第四章

变压器的构造及各部件的作用

变压器的构造如图5-6所示。

一、高、低压绝缘套管

它是变压器箱外的主要绝缘装置，大多数变压器采用瓷质绝缘套管。干式变器采用树脂浇注成型绝缘套管。变压器通过高、低压绝缘套管把变压器高、低压绕组的引线从油箱内引至油箱外,是变压器绕组的对地(外皮和铁芯)绝缘.并且是固定引线与外电路连接的重要部件。

二、分接开关

分接开关是变压器高压绕组改变抽头的装置，改变分接开关位置，可以增加或减少一次绕组部分匝数,以改变电压比，使输出电压得到调整。

分接开关分为有载调压和无载调压两种。电力变压器在有载运行中，能自行改变分接开关位置，而调整输出电压的称为有载调压；电力变压器停止运行，并从电网上断开后以手动改变分接开关位置的方式，而调整输出电压的称为无载调压。

6kV~ 10kV双绕组电力变压器用得较多的是三相星形中性点改变抽头的调压方法，如图 5-7所示。

三、气体继电器

气体继电器主要作为变压器内部故障的一种保护装置，安装于变压器油箱与油枕的连接管中间，气体继电器与控制电路连通构成瓦斯保护装置。气体继电器上接点与轻瓦斯信号结构成回路。气体继电器下接点连接外电路构成重瓦斯保护,重瓦斯保护使油断路器掉闸并发出重瓦斯报警信号。

四、防爆管（安全气道）

防爆管是变压器一种安全保护装置，装于变压器大盖上面，防爆管与大气相通，管口用薄玻璃密封，在玻璃上用刀刻划“十”字。其作用是，变压器内部发生故障时，由于内部压力急剧增大，使变压器不致变形而装设的一种保护装置。

五、油枕（储油柜）

变压器油枕如图5-8所示。

 变压器油枕是变压器运行中补油及储油的装置，装于变压器的大盖上方，与变压器的油箱内连通，随着变压器运行温度变化和环境温度的变化，变压器油也随之热胀冷缩。使变压器油箱内始终可以充满绝缘油，以减小绝缘油与空气的接触面积，防止绝缘油快速老化和受潮，保持变压器油良好的绝缘强度。

通常，变压器油枕的容积为油箱容积的1/10,在油枕的一侧装油位计，用来监测运行中油色、油温和油位,在变压器油枕的上方装有注油孔和出气瓣。

六、呼吸器

呼吸器的构造如图5 -9所示，在呼吸器内装有变色硅胶，油枕内的绝缘油通过呼吸器与大气连通，内部干燥剂可以吸收空气中的水分和杂质，以保持变压器内绝缘油的良好绝缘性能。呼吸器内的硅胶在干燥情况下呈浅蓝色，当吸潮达到饱和状态时渐渐变为淡红色，这时，应将硅胶取出在140℃髙温下烘焙8h,即可以恢复原特性。

七、散热器

散热器是由装于变压器油箱四周的散热管或散热片组成。当变压器运行时，上层油温与下层油温产生温度差时，通过散热器促成油的循环对流，使变压器芯子周围的高温油通过散热器冷却后再回到油箱内，起降低了变压器运行的温度。

八、油箱

油箱是变压器的外壳，箱壳内装有变压器铁芯，它浸在变压器内，是支撑变压器的主要部件,对变压器起到了支撑和散热的作用。

九、变压器高、低压绕组

变压器高，低压绕组是变压器主要的电路部分，山绝缘铜线或铝线绕制而成，低压绕组常做成筒形，高压绕组按照容量的不同做成简形或圆饼形,共同套装在变压器铁芯上。一般低压绕组放在内层，高压绕组套在低压绕组的外层，是变压器建立磁场和传输电能的电路部分。

十、变压器铁芯

变压器铁芯构成了变压器的磁路，是用性能良好的硅钢片叠装而成，铁芯是采用含硅量1% ~ 5%的硅钢片、厚度为0.35mm ~0.5mm的涂漆硅铜片叠装后，经夹铁、轭铁、穿钉紧固成型,铁芯的夹紧螺栓中间套有绝缘套管，与铁芯绝缘，减少涡流损失，接地软铜带将铁芯和外壳连在一起。

十一、温度计(油温表)

温度计用来监视变压器运行的温度，装在变压器大盖上专门用来测量上层油温的温度计插扎内。大容量变压器常采用扇形温度计，扇形温度计装在变压器外壳铭牌附近，便于巡视检査;小容量变压器常采用酒精温度汁。

十二、放油阀门

放油阀门装于油箱底部，主要用来取油样时使用。变压器外壳接地,通过装在油箱下部的接地螺栓弓接地装置进行可靠地接地。集污盒是装于油枕的下部一个小盒，如图5 - 8中的4 所示。从空气中吸入杂质大部分沉积到油枕的集污盒，而不进入变压器的油箱，以保证变压器油具有良好的绝缘性能。