2017年最新车工模拟试题15
试题展示
第1 题
( 单选题 ) 油缸是一种能量转换装置,它是液压系统中的()。
A : 动力元件
B : 控制元件
C : 执行元件
D : 辅助元件
第1 题
( 单选题 ) 油管是液压系统中的()装置。
A : 动力
B : 控制
C : 执行
D : 辅助
第2 题
( 单选题 ) 油环的作用是()。
A : 密封
B : 传热
C : 刮油
D : 供油
第3 题
( 单选题 ) 油马达是液压系统的()元件。
A : 动力
B : 控制
C : 执行
D : 辅助
第4 题
( 单选题 ) 油类着火时,应用()进行扑救。
A : 自来水
B : 二氧化碳灭火器
C : 井水
D : 纤维编织物覆盖
第5 题
( 单选题 ) 油马达是—种能量转换装置,它是液压系统中的()。
A : 动力元件
B : 控制元件
C : 执行元件
D : 辅助元件
第6 题
( 单选题 ) 油箱是液压系统中的()装置。
A : 动力
B : 控制
C : 执行
D : 辅助
第7 题
( 单选题 ) 与柴油机比较,汽油机多于一个()系统。
A : 燃油
B : 润滑
C : 冷却
D : 点火
第8 题
( 单选题 ) 遇到浓密大雾,应当开亮小灯,紧靠路边()。
A : 暂停
B : 驾驶
C : 小心驾驶
D : 慢行
第9 题
( 单选题 ) 与发动机水温过高无关的元件是()。
A : 风扇
B : 节温器
C : 空气滤清器
D : 水泵
第10 题
( 单选题 ) 在保养发动机时,必须使发动机()。
A : 怠速运转
B : 熄火
C : 正常运转
D : 高速运转
第11 题
( 单选题 ) 在保证汽油发动机原设计输出扭矩的前提下,使用限速器的目的是限制发动机的()
A : 最高转速
B : 最低转速
C : 最大扭矩
D : 额定扭矩
第12 题
( 单选题 ) 在厂内主干道、条件较好的道路,车辆行驶时速不得超过()公里/时。
A : 10
B : 20
C : 30
D : 40
第13 题
( 单选题 ) 在额定载荷下,叉车门架10秒钟自沉量不大于()毫米,倾角不大于()度。
A : 20,2
B : 10,1
C : 10,2
D : 20,20
第14 题
( 单选题 ) 在厂区内发生事故,撞伤职工,应()。
A : 立即停车报公安局
B : 驾车送伤员到医院
C : 停车保护现场抢救伤员,并向厂安全管理部门报告
D : 马上开车找领导汇报
第15 题
( 单选题 ) 在黑暗处检查油箱存油量时,应用()作照明.
A : 火把
B : 火机
C : 手电筒
D : 日光灯
第16 题
( 单选题 ) 在机床、管道和设备旁,车辆与它们之间距离不应小于()米。
A : 0.2
B : 0.3
C : 0.4
D : 0.5
第17 题
( 单选题 ) 在起动发动机前、应按照例行保养规定的项目,做好的()检查工作
A : 出车前
B : 收车后
C : 出车后
D : 保养前
第18 题
( 单选题 ) 在雾天行车,应根据视线远近,适当()车速。
A : 提高
B : 减低
C : 加快
D : 控制
第19 题
( 单选题 ) 在危险或视线受限制的情况下,以()方法确认安全后方可继续作业。
A : 下机检视
B : 根据常规
C : 根据安全交底单
D : 根据丰富的经验判断
第20 题
( 单选题 ) 在有障碍路段会车时应()
A : 有障碍一方让对方先行
B : 无障碍一方让对方先行
C : 双方慢行
D : 离障碍近方先行
第21 题
( 单选题 ) 在正常使用的前提下,国产铅酸蓄电池的使用寿命一般为()年。
A : 1
B : 3
C : 5
D : 7
第22 题
( 单选题 ) 在走合期内,车辆的额定负荷降低()。
A : 15—20%
B : 10—15%
C : 0.051
D : 20--25%
第23 题
( 单选题 ) 在走合期内,车辆要减载行驶,应减少额定载重量的()。
A : 10~20%
B : 20~25%
C : 30~35%
D : 30~40%
第24 题
( 单选题 ) 在走合期内,车辆的使用除按规定限速(),还应严格保养。
A : 减载
B : 加载
C : 减速
D : 限时
第25 题
( 单选题 ) 在走合期内、车辆使用要按规定限速和()。
A : 减载
B : 减油
C : 合理操作
D : 控制使用时间
第26 题
( 单选题 ) 造成叉车门架自行前倾的原因是()
A : 发动机功率下降
B : 离合器损坏
C : 活塞密封圈损坏
D : 液压油泵损坏
第27 题
( 单选题 ) 造成叉车门架自行前倾的原因是()。
A : 分配阀磨损
B : 液压泵磨损
C : 离合器损坏
D : 发动机功率下降
第28 题
( 单选题 ) 造成叉车起重量未达到额定值的原因是()
A : 限压阀压力低
B : 限压阀压力高
C : 发动机转速低
D : 油液混入空气
第29 题
( 单选题 ) 造成叉车门架自行前倾的原因是()。
A : 变速器损坏
B : 油管或接头漏油
C : 离合器损坏
D : 发动机功率下降
第30 题
( 单选题 ) 造成叉车起重量未达到额定值的原因是()
A : 限压阎压力高
B : 发动机转速低
C : 液压泵磨损
D : 油液混入空气
第31 题
( 单选题 ) 造成叉车起重量未达到额定值的原因是()
A : 变矩器失效
B : 分配阀磨损
C : 离合器失效
D : 发动机转速低
第32 题
( 单选题 ) 造成叉车起重量未达到额定值的原因是()。
A : 油管破裂或接头漏油
B : 变速器故障
C : 离合器失效
D : 发动机转速低
第33 题
( 单选题 ) 造成柴油机爆震的原因是()。
A : 机油粘度低
B : 供油时刻过早
C : 供油肘刻过迟
D : 供油量过多
第34 题
( 单选题 ) 造成柴油机“飞车”的原因是()。
A : 输油泵失效
B : 调速器失效
C : 柴油逮清器堵塞
D : 喷油器滴油
第35 题
( 单选题 ) 造成柴油机冒白烟的原因是()。
A : 供油太少
B : 喷油时刻过迟
C : 喷油时刻过早
D : 供油太多
第36 题
( 单选题 ) 造成柴油机冒黑烟的原因是()。
A : 供油太少
B : 喷油时刻过迟
C : 空气滤清器堵塞
D : 柴油有水
第37 题
( 单选题 ) 造成柴油机运转无力的原因是()
A : 喷油器雾化不良
B : 压缩比低
C : 气缸压力大
D : 供油量过多
第38 题
( 单选题 ) 造成车辆行驶跑偏的原因是()。
A : 轮胎气压
B : 车架变形
C : 球头销过紧
D : 转向器啮合间隙小
第39 题
( 单选题 ) 造成柴油机运转无力的原因是()。
A : 怠速限止螺钉调整不当
B : 高速限止螺钉调整不当
C : 排气管堵塞
D : 压缩比低
第40 题
( 单选题 ) 造成车辆行驶跑偏的主要原因之一是()。
A : 左右轮胎气压相差大
B : 轮胎气压过低
C : 球头销过紧
D : 轮胎气压过大
第41 题
( 单选题 ) 造成车辆行驶跑偏的主要原因之一是()。
A : 单边制动拖滞
B : 轮胎气压过低
C : 主销配合过紧
D : 轮胎磨损
第42 题
( 单选题 ) 造成发动机油压力低的原因是()。
A : 机油粘度大
B : 限压阀弹簧软
C : 旁通阀开启困难
D : 限压阀弹簧硬
第43 题
( 单选题 ) 造成方向盘发抖的原因是()。
A : 球头销松旷
B : 轮胎气压过低
C : 轮胎气压高
D : 转向器轴承紧
第44 题
( 单选题 ) 造成发动机油压力高的原因是()。
A : 机油粘度大
B : 机油泵泵油不良
C : 机油粘度低
D : 限压阀弹簧软
第45 题
( 单选题 ) 造成货叉自行下降的原因是()
A : 发动机功率下降
B : 液压泵磨损
C : 油缸密封圈损坏
D : 液压油粘度大
第46 题
( 单选题 ) 造成货叉自行下降的原因是()。
A : 分配阀磨损
B : 发动机动力不足
C : 变矩器失效
D : 液压油精度大
第47 题
( 单选题 ) 造成货叉自行下降的原因是()。
A : 变矩器失效
B : 油管或接头漏油
C : 发动机动力不足
D : 液压泵磨损
第48 题
( 单选题 ) 造成离合器打滑的原因是()。
A : 压盘弹簧过硬
B : 压盘弹簧过软
C : 压盘变形
D : 离合器踏板自由行程大
第49 题
( 单选题 ) 造成离合器打滑的原因是()
A : 压盘变形
B : 离合器踏板自由行程过小
C : 离合器踏板自由行程过大
D : 压盘弹簧硬
第50 题
( 单选题 ) 造成离合器发抖的原因是()。
A : 离合器片磨损
B : 离合器压盘磨损
C : 摩擦片铆钉松动
D : 压盘弹簧软